Jak sprawdzić czy czyszczenie zostało przeprowadzone prawidłowo?
Należy podłączyć tester diagnostyczny i odczytać ciśnienie różnicowe filtra DPF, prawidłowa wartość na biegu jałowym to 5-20 kPa do 150 kPa przy maksymalnym obciążeniu w zależności od modelu auta wartości mogą się różnić dlatego warto sprawdzić dokumentację producenta pojazdu.
Jeżeli wartość jest wyższa świadczy to o nie prawidłowej przepustowości filtra natomiast jeżeli jest za mała to jest trwale uszkodzony lub niskiej jakości zamiennik. (często Chińskie zamienniki nie posiadają metali szlachetnych i mają zbyt dużą przepustowość filtra)
Należy także sprawdzić czy czujnik ciśnienia różnicowego pokazuje wartość rzeczywistą i nie przekłamuje wskazań.
Diagnostykę należy rozpocząć od zimnego samochodu sprawdzając wartości z czujnika różnicowego, czujników temperatury oraz pozostałych czujników w zależności od układu oczyszczania spalin.
Co należy wykonać po montażu filtra?
Zalecane jest podczas diagnostyki zresetować go jako „nowy” nie jest to niezbędne do prawidłowego działania układu ale usuwa z rejestrów wpisy o zawartości popiołu i algorytmy starują od „0”.
Dlaczego filtr się znowu zapycha?
Jeżeli wyczyszczony filtr zapchał się po krótkim czasie przyczyną może być uszkodzenie silnika który generuje nadmierną ilość cząstek sadzy z którą DPF nie jest sobie w stanie poradzić.
Należy przeprowadzić diagnostykę silnika i sprawdzić wartości wtryskiwaczy, przepływu powietrza i spalin, doładowania mające wpływ na zadymienie spalin.
Należy także pamiętać o okresowych czynnościach serwisowych jak wymiana filtra powietrza, dodatku do paliwa w filtrach tzw. „mokrych” oraz kontroli jakości i stanu oleju silnikowego.
Czego należy unikać?
Jeżeli chcemy wykonać pracę należycie to konieczny jest demontaż filtra DPF i prawidłowe wyczyszczenie. Nie należy stosować żadnych środków wtryskiwanych przez otwory w rurze wydechowej gdyż nie usuwają one wszystkich osadów i mogą też „zakleić” filtr.
Nie należy także przeprowadzać wypalania wymuszonego przez tester diagnostyczny filtrów które są całkowicie zapchane gdyż brak odpowiedniego odprowadzania ciepła jak to ma miejsce przy częściowo zapchanych filtrach może powodować trwałe popękanie i stopienie wkładu.
Mam trwale uszkodzony filtr, co dalej?
Najlepszym rozwiązaniem jest zakup oryginalnego filtra (może być używany) gdyż tylko on gwarantuje prawidłową pracę układu, stosowanie różnych tanich zamienników może nie przynieść oczekiwanych rezultatów i należy je traktować jako półśrodek.